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随着新能源汽车的普及 , 越来越多的人开始将它们视为绿色、环保和安全的代表。但是 , 随着自燃、失速等事件的不断发生 , 这种信任正在受到严重挑战。那现在新能源汽车的质量表现如何呢 ? 今天就拿出新能源汽车爱驰 U6、MODELY、极氪 001、蔚来 EC6、小鹏 P7, 看看这些新能源汽车的安全表现怎么样 ?

首先是特斯拉MODEL Y, 这款电车在 Euro NCAP欧盟新车安全评鉴对成人乘员保护得分为 97%, 儿童乘员保护得分为 87%, 对弱势道路使用者的保护方面得分为 82%, 安全辅助系统得分为 98%。极氪 001 也通过了 E-NCAP ( 欧洲新车安全评鉴协会 ) 、C-NCAP ( 中国新车安全评鉴协会 ) 、IIHS ( 美国公路安全保险协会 ) 的认证。极氪 001 布置了多条碰撞传力通道 , 其中包括 : 防撞横梁、吸能盒及纵梁、副车架、车轮、下 A 柱及门槛等。有效避免了结构被击穿的风险 , 起到对乘员舱和电池舱的保护作用。蔚来 EC6、小鹏 P7 同样获得了 Euro NCAP 五星安全评级。爱驰 U6 则获得欧盟整车型式认证 ( Whole Vehicle Type Approval, 简称 WVTA ) ,WVTA 认证涉及车辆安全、性能、环保、续航里程等多达 43 项测试项目 , 这也意味着爱驰 U6 新能源汽车这些方面拥有绝对领先表现。

在消费者最为关心的电池安全问题上 , 爱驰 U6 搭载了首创的三明治结构电池包 , 电池包通过干湿分离的创新设计 , 将电芯模组与冷却层隔离 , 形成三明治结构 , 避免冷却液泄露而引发电芯短路、起火等状况。值得一提的是 , 自成立爱驰就拒绝 " 代工 ", 以工业 4.0 标准 , 在江西上饶自建了一座 " 数字 + 实体 " 的超级智慧工厂。爱驰超级智慧工厂提供了国际化的制造标准、领先的工艺水准和严苛的质量管理体系 , 这也使得让爱驰 U6 拥有领先行业的品质做工。

除此以外 , 爱驰 U6 的结构非常安全 , 白车身的扭转刚度达到 30000N · m/deg, 并于车门采用 2000MP 的热成型防撞梁超过行业优秀水准的 1600MPa 硼钢。由此可见 , 爱驰 U6 在安全方面做得相当出色 , 同级车型都自愧不如。综合价格、配置、细节体验来看 , 爱驰汽车相比起其他品牌新能源汽车更加值得入手。并且其在外观设计方面也更契合年轻消费者的审美需求 , 试问同级 SUV 哪款车能够做到如此 ? 所以最近有购置打算的朋友们 , 这款爱驰 U6 值得了解试驾看看。